* Durante el primer semestre de 2026, autoridades aseguraron más de 4.3 millones de litros de combustible y desmantelaron redes con estructura empresarial; las pérdidas para las mafias superarían los 560 millones de pesos.

Por Julio Manuel Loya Guzmán

Cd. Victoria, Tamaulipas.— Durante años, el robo de combustible en México estuvo asociado con perforaciones clandestinas en ductos, camiones cisterna que se desplazaban con discreción y redes criminales que operaban en las sombras. Sin embargo, los decomisos realizados en Tamaulipas durante 2026 confirman la transformación de este delito hacia un modelo de operación con características empresariales.

Entre el 1 de enero y el 15 de junio de 2026, autoridades federales y estatales aseguraron más de 4.3 millones de litros de hidrocarburos, la mayoría localizados durante cateos en predios equipados con infraestructura industrial.

Más allá del volumen decomisado, las investigaciones han puesto el foco en la magnitud de las instalaciones aseguradas y en el sofisticado equipo utilizado para el almacenamiento, traslado y distribución del combustible ilegal. En conjunto, los aseguramientos representan un golpe económico al crimen organizado estimado en al menos 560 millones de pesos.

Lejos de las bodegas improvisadas de años anteriores, las organizaciones criminales operan ahora mediante empresas fachada, complejos industriales comparables a los del sector energético y redes logísticas diseñadas para facilitar la evasión fiscal y el comercio ilícito de combustibles.

Los aseguramientos más relevantes se han concentrado en Reynosa. Durante el primer semestre de 2026, la ciudad fronteriza fue escenario de cateos estratégicos en centros de almacenamiento clandestino con capacidad industrial.

Estos operativos permitieron asegurar más de 3.5 millones de litros de hidrocarburos, además de una amplia infraestructura para su distribución, lo que representa un impacto financiero superior a los 450 millones de pesos, equivalente a más del 80 por ciento del total estatal.

La ubicación geográfica de Reynosa aparece de manera recurrente en las investigaciones. Su cercanía con Texas, sumada al acceso a corredores comerciales y cruces internacionales, ofrece ventajas logísticas difíciles de replicar en otras regiones del país.

Las instalaciones intervenidas se encontraban próximas a rutas utilizadas diariamente por el transporte de carga, lo que facilitaba el movimiento de grandes volúmenes de combustible sin despertar sospechas inmediatas.

RADIOGRAFÍA DE LOS DECOMISOS (ENERO-JUNIO DE 2026)

Las autoridades también asestaron golpes significativos al tráfico ilegal de combustibles en distintas regiones de Tamaulipas:

* Enero (Nuevo Laredo): Intercepción de un tractocamión que transportaba 26 mil 100 litros de hidrocarburo; el operador fue detenido.

* Marzo (Hidalgo): Aseguramiento de 12 mil litros de combustible transportados en un tractocamión en el puesto de control de Oyama.

* Marzo (Jaumave): Intercepción de dos tractocamiones que trasladaban 129 mil litros sin documentación legal.

* Marzo (Ciudad Victoria): Aseguramiento de un predio con tres tráileres de doble remolque, cuatro autotanques y medios de arrastre que almacenaban más de 481 mil litros.

* Marzo (Reynosa): Desmantelamiento de un centro logístico en el Rancho San Cristóbal, donde fueron asegurados 2 millones 189 mil litros de hidrocarburo, 49 frac tanks, 18 autotanques y seis tractocamiones.

* Abril (San Carlos): Decomiso de 4 mil 792 litros de diésel distribuidos en cuatro bidones transportados en una camioneta.

* Abril (Matamoros): Cateo en el ejido Progreso Agrario con el aseguramiento de 60 mil litros de combustible y 13 contenedores industriales.

* Mayo (Reynosa): Operativo en un centro de acopio que derivó en el aseguramiento de 49 mil 530 litros, tres motobombas y un contenedor.

* Junio (Reynosa): Dos cateos simultáneos cerca de la carretera a Monterrey permitieron asegurar un millón 355 mil litros de combustible, 190 mil litros de alcohol, 32 pipas y 18 frac tanks.

* Junio (San Fernando): Aseguramiento de mil 800 litros de hidrocarburo, nueve cubitanques y 93 bidones en un predio.

EL IMPACTO ECONÓMICODe acuerdo con estimaciones oficiales, el golpe financiero a las redes de distribución ilícita se distribuye de la siguiente manera:

* Producto: Más de 4.3 millones de litros de combustible, con un valor estimado superior a 90 millones de pesos.

* Infraestructura: Instalaciones industriales clandestinas valuadas en más de 360 millones de pesos.

* Logística: Flotillas de tractocamiones, autotanques, remolques y equipos de extracción con un valor aproximado de 110 millones de pesos.

EVOLUCIÓN CORPORATIVA Y AUGE DEL “HUACHICOL FISCAL ”

A pesar de la creciente sofisticación de las redes criminales, el robo directo de combustible a ductos no ha desaparecido. Durante el primer trimestre de 2026, Petróleos Mexicanos (Pemex) detectó 85 tomas clandestinas en Tamaulipas, equivalente a una perforación ilegal cada 26 horas.

Para especialistas en seguridad, ambos fenómenos forman parte de una misma cadena de negocio. Mientras las tomas clandestinas representan el eslabón más visible y rudimentario, los complejos industriales evidencian una estructura más amplia dedicada al almacenamiento, transporte y comercialización de combustibles a gran escala.

El auge del llamado “huachicol fiscal” en Tamaulipas refleja la evolución del crimen organizado hacia esquemas corporativos capaces de infiltrarse en la economía formal y en el sector energético.

Los recientes aseguramientos muestran un cambio de paradigma: las organizaciones delictivas ya no solo dependen de perforar ductos, sino que operan mediante estructuras empresariales, redes financieras y mecanismos de simulación comercial.

El desafío para las autoridades, advierten expertos, ya no consiste únicamente en vigilar la infraestructura petrolera, sino en identificar y desmantelar los entramados financieros y corporativos que sostienen el negocio ilícito de los combustibles.